巴西航空工业公司（巴航工业）及其子公司EVE公司近日宣布，将在圣保罗州建造“飞行车”工厂，生产可用于城市交通的电动垂直起降飞行器。EVE公司开发出一种电动垂直起降飞行器，由8个旋翼驱动，同时配有固定翼，可以用旋翼起降、用固定翼巡航，续航里程约为100公里，能搭载4至6名乘客，覆盖各种城市交通
为实现航空业在2050年实现净零碳排放的目标，国际航协已发布五份路线图，旨在详解航空业应采取的关键行动，并进一步做出发布净零追踪报告的决定，涉及飞机技术、能源基础设施、运营、金融和政策。上述举措共同指向一个明确的方向，并将随着净零追踪报告的洞察、实践经验和新兴技术的演化发展，帮助航空
陈雳表示，碳市场完成八大行业（电力、石化、化工、建材、钢铁、有色、造纸、航空）覆盖后，控排企业数量将到达8000家到10000家之间。未来中国碳市场如果完全金融化之后，交易量有可能超500亿吨，单价有可能超过200元，交易金额有可能超过10万亿元。
据business news 6月19日消息，美国麻省理工学院的近日宣布他们在兆瓦级电机上取得了突破性进展，成功开发出一种紧凑、轻便且功率强大的1兆瓦电动机，可以实现商用飞机的电气化。该电机的主要组件包括高速转子、紧凑低损耗定子、先进的热交换器和分布式电力电子系统。电机和电力电子设备的重量都不到一
高温热浪来引起的疾病和媒介传染病范围可能会增加，同时还会对心理健康和精神疾病产生影响，尤其是发展中国家可能受到的水相关疾病和营养不良的威胁值得警惕。此外，人口老龄化将减少甚至抵消环境质量提升和医疗环境改善带来的健康和经济效益
即便在过去三年时间里饱受摧残损失惨重，但过去几十年来一直成为全球化以及各个国家地区间全方位交往和联系重要“幕后推手”之一的航空运输业，依然在这个气候变化日益成为核心议题的时代逐渐从“聚光灯行业”开始成为众矢之的
路线图的亮点包括：• 飞机技术：开发更高效的飞机和发动机。尤为重要的是提供飞机由100% SAF、氢或电池提供动力所需的路径。• 能源和新燃料基础设施：重点是机场上游的燃料供应和新能源载体基础设施，促进使用SAF或氢动力飞机。• 运营：通过改进现有飞机的运营方式来减少排放
中国商飞发布关于不法分子假冒中国商飞名义行骗的严正声明。声明称，近期，有不法分子假冒中国商飞开发一款名为“大飞机”APP程序，并在其中发布“中国商飞小额期权”“中国商飞股份期权”“ARJ21私募基金”“C919私募基金”“CR929小额基金”等虚假投资理财项目。此行为严重侵害了中国商飞商誉，构成
航空运输业碳排放主要有三大来源，分别为飞机航空燃油燃烧、与飞机相关的地面排放和航空经营相关的电力使用。其中，航油燃烧约占总排放量的79%，因此，减少航空燃油消耗成为民航业减碳的重点。
超过 90% 的英国航空公司和行业的行业联盟在周一概述了一个路线图，其中包括技术和效率改进，以及到本世纪中叶减少多达 900 万吨的碳排放，这将使该行业遵守其净零排放途径。
印度政府上周晚些时候宣布，印度将从 2027 年开始参与国际民航组织的国际民用航空 CORSIA 计划。
为了适应人类社会和经济活动所需的空中交通需求，飞机的飞行活动不可避免地会出现量的增长。但是，为了应对气候变化，需要减少飞机运行带来的温室气体排放量，为了响应联合国（UN）的气候变化应对政策和战略，国际航空领域也应该计划并履行温室气体排放限制
