1月30日消息，香港可持续航空燃油联盟近日成立。联盟由商界环保协会召集并担任主席，成员包括13个来自可持续航空燃油价值链中不同岗位的机构，旨在交流及合作推动可持续航空燃油的开发、供应和应用。据了解，香港特区行政长官2023年施政报告提及可持续航空燃油的重要性，并强调为推动可持续航空燃油在
记者1月23日从中国民用机场协会获悉，经过绿色发展和转型升级，我国已有35家机场成为“双碳机场”。根据中国民用机场协会当日发布的2023年度“双碳机场”评价结果，郑州新郑国际机场、杭州萧山国际机场、北京大兴国际机场等16家机场成为2023年度“双碳机场”。至此，我国已有35家“双碳机场”。中国民
面对日益严格的碳排放法规，航运和航空业正寻求清洁燃料来降低排放。在绿氢生产成本最低的市场，这两个行业的公司可能会在2024年签订一波绿色燃料承购协议。大型航空公司法航-荷航集团（Air France-KLM）和达美航空分别与美国合成燃料生产商 DGFuels 签订了为期七年的可持续航空燃料（SAF）承购协议。
加快民航绿色转型，推进可持续航空燃料技术研发和规模化应用。持续推进机场用能电气化，建设“零碳机场”。
最近对替代航空燃料的测量活动表明，使用芳香族含量低的替代航空燃料可显着减少燃气轮机的黑碳排放。 这可能会带来显着的气候和空气质量相关效益，而这些效益目前在替代航空燃料的环境评估中尚未考虑在内。 目前还没有预测方法可以估算使用替代航空燃料的飞机黑碳排放量。 我们检查了现有测量活动的结
11月28日，英国维珍航空公司执飞全球首个完全使用可持续航空燃料的跨大西洋航班。一架波音787客机携带100%可持续航空燃料，从伦敦希思罗机场起飞，目的地为纽约肯尼迪机场。维珍航空说，这趟航班所用燃料主要从废弃食用油和动物脂肪提取，混合以丢弃的玉米为原料制成的合成芳烃煤油。
据新华社报道，11月28日，英国维珍航空公司执飞全球首个完全使用可持续航空燃料的跨大西洋航班，维珍航空一架装备罗尔斯-罗伊斯发动机的波音787客机将携带100%可持续航空燃料，于当地时间28日中午从伦敦希思罗机场起飞，目的地为纽约肯尼迪机场。
包括绿氢产能、电动重卡销售比例、绿色航空和航运燃料、建筑去碳化、气候金融在内的24个指标进展缓慢。此外有6个指标，包括全球钢铁生产的碳强度、乘用车行驶公里数、电动车在公交车销售中的比例、红树林损失、粮食生产损失、化石燃料的公共投资，进展令人担忧。
11月15日，中国国际航空股份有限公司与空中客车公司在国航总部签署合作备忘录。双方将在可持续发展领域深化合作，共同探索落实可持续发展目标及路径，推进可持续航空燃料的推广和使用，探索机队优化和提高机队燃油效率、减少排放和噪声的解决方案和新技术，推动可再生能源的企业化应用，促进在可持续发
发文单位：工业和信息化部 科学技术部 财政部 中国民用航空局发文字号：工信部联重装〔2023〕181号发布日期：2023年10月1日文件摘要：《通知》提出4方面12项主要任务。在构建协同高效的绿色技术创新体系方面，纲要提出，强化绿色航空关键核心技术攻关、建立健全协同创新机制、加强专业人才培养。在构建
张中祥指出，在确保全国启动碳交易并平稳规范运行的前提下，要加快扩大碳市场的参与行业和主体范围。优先考虑那些碳排放量大、数据容易核查核实、碳配额也容易分配的行业。外部环境也是确定优先顺序的考虑因素，从减少欧盟碳边境调节机制（CBAM）影响角度，可把欧盟CBAM覆盖的行业作为优先考虑的部门。
10月9日，欧盟理事会通过了《ReFuelEU航空法规》。该法规是欧盟“Fit for 55”一揽子计划的重要组成部分，要求航空燃料供应商向欧盟机场的飞机运营商提供的可持续航空燃料（SAF）到2025年占比达到2%，到2030年达到6%，到2035年达到20%，到2050年达到70%。
